大连游艇突然变“小”了

上个周末进行的大连国际游艇展上，钓鱼发烧友康健看了一圈下来，决定买一艘钓鱼艇。“二十多万，跟一台车的价格差不多。”康健说，这是他决定买条钓鱼艇的最重要原因。记者了解到，近两年来，游艇市场消费格局已经发生了非常明显的变化，游艇消费正在从前几年的奢侈品消费向亲民路线转变。花上一二十万买艘艇，听起来也没那么贵。

买辆家用轿车的钱就能买个游艇？

“买艘游艇？你做梦呢？”这是康健的妻子听到他想买游艇想法后的第一反应。的确，在大多数人的印象里，游艇是跟奢侈品划等号的，贴着高大上标签的游艇，应该是动辄几百万甚至上千万的。

“别以为我说的是那种几百万甚至上千万的豪华游艇，我看了，最便宜的钓鱼艇只有十几万。”康健告诉记者，他特别喜欢钓鱼，天气允许的条件下，几乎每个周末都会出海钓鱼，为此他还专门学过游艇驾驶，这样就不需要雇船长，平时游艇的主要开支就是停泊费用、保养费用和出海的油费，一年大概需要十来万。这些费用对于经营着一家贸易公司的康健来说，还是可以轻松负担的。“现在的钓鱼艇，小尺寸的价格基本就在一二十万元，想想就是我们家里一辆家用轿车的价钱，”康健说，而尺寸稍大的钓鱼艇价格也只在三十万到五六十万之间，目前他正在犹豫是自己单独买个小尺寸的钓鱼艇，还是跟几个同样热爱钓鱼的朋友一起合作买个大尺寸的。

正如康健所看到的，记者了解到，目前游艇市场上价格在十几万到二十几万元的钓鱼艇和帆船等已经非常普遍。一艘6米左右的小型钓鱼艇，配上一台普通发动机的价格，就在十六七万元左右，而8米左右的钓鱼艇，价格也不过二十几万。“但小型钓鱼艇配置比较简单，只能当天返港，适合近距离的出海垂钓。”大连一家船厂的专业人员告诉记者，十几万的钓鱼艇目前比较普遍，是游艇市场中的低价产品，而这个价格对于很多人来说的确比较有吸引力。但跟同样价位的汽车不同，其后期消费目前看还是要远远高于汽车，比如出海的油费、日常停泊的泊位费用以及平时保养甚至雇佣船长等费用。这些综合成本往往要高于这种低价位游艇本身的价格。

“玩儿海”需求带旺钓鱼艇和帆船消费

“最近几年大连游艇市场，包括全国游艇市场的确正在出现这样的趋势，”中国船舶工业行业协会船艇分会专职副会长周长利向记者介绍，跟前几年游艇市场以商务艇及高端游艇消费为主导的局面，近两年来，游艇消费正在趋向两极化趋势。“千万元量级的高端依然有市场，一二十万到五六十万元不等的钓鱼艇和帆船则占据了另外一个极端。”周长利表示，而前些年游艇市场刚刚兴起的时候占据主要市场的商务艇销量在急剧下降，甚至很多游艇生产企业都从原来的商务艇生产完全转移到钓鱼艇的生产上来了。

“主要还是消费需求的变化，”周长利向记者表示，很多商务艇购买回去之后人们往往一段时间之后就会感到乏味了，“无非就是开着艇出去在海上兜兜风，或者在游艇上举办一个海上聚会，但是频繁使用的机会还是少，以往企业花上几百万甚至上千万买艘游艇，一年只能用上三四次，资源其实大量浪费。”周长利说，但是市场目前对钓鱼艇和帆船的需求就非常明确，消费者就是希望能够借助这些游艇来“玩儿海”。比如，很多钓鱼发烧友可以合伙买一艘艇，然后一起出海钓鱼，在大连钓鱼季，这样的钓鱼艇出海的频率是非常高的，而新兴的帆船市场也是一样，驾驶帆船出海享受驾驭的乐趣，也让很多人慢慢地“玩上了瘾”。“大连有数十万钓鱼爱好者，同时每年还有超过数万名外地的钓鱼发烧友专程赴大连进行海钓，这些都形成了巨大的消费需求和潜力。

记者了解到，目前我市有十几家游艇生产企业，其重点产品就是功能性强的中低端游艇，价格在几十万元的钓鱼艇销量最为看好，当然更高端的也有卖到两三百万的。“三四年前每年钓鱼艇的销售量只有三四条，最近一两年最多每年可以卖到30多条，”大连一家游艇生产企业负责人向记者介绍。

下一个分享经济领域？

而记者了解到，游艇消费的大众化，正在让更多普通人参与到游艇消费中来。他们可能并没有游艇，但是随着钓鱼艇、帆船价格的亲民化，价位更亲民的体验活动让更多人开始了解游艇的玩海功能。比如，目前大连有几家帆船俱乐部，会经常性地搞一些亲子类或者成人的帆船体验活动，一次活动在半小时到1小时左右，每人收费仅在五十到一百元上下，这个价位让很多并不了解帆船的人走进这项运动。而钓鱼艇的俱乐部就更多一些，钓鱼爱好者们可以通过租赁的方式出海钓鱼，只需支付相应的费用即可。

随之而来的，是一些钓鱼艇或帆船船主的分享萌芽形态正在出现。“我的钓鱼艇是花20多万买的，我放在朋友的游艇俱乐部，如果有需要出海的，可以租赁我的钓鱼艇，一方面我朋友的俱乐部不用一下子花好多资金够艇，而我也可以让自己的游艇在闲置的时候挣点钱，”大连人老宋告诉记者，自己身边也有朋友在这样做，起码能把平时的消耗费用赚回来一些，有同样的想法的朋友大家还在一起讨论过，是不是也可以做一个游艇分享的平台。

2016年，《国务院关于印发“十三五”旅游业发展规划的通知》中就明确指出“制定游艇旅游发展指导意见，发展适合大众消费的中小型游艇。”今年的大连游艇展上，中国船舶工业行业协会船艇分会组织召开了促进游艇产业及装备发展专题研讨会，就是立足该文件，研讨培育发展游艇旅游大众消费市场，促进开展游艇租赁业务，推动我国游艇产业及装备发展。据透露，相关专家证在研讨培育一批游艇旅游租赁试点、游艇旅游试点城市、游艇自由行试点区域等内容，希望通过健全的法规和规范，来推动游艇市场的健康发展。而业内人士也认为，随着游艇消费市场的进一步扩大，这或将是分享经济的下一个领域。（记者孙霞）

(来源：新商报)